Chuyển đến nội dung

Caltex Delo ELC Antifreeze/Coolant

Khám phá nước làm mát Caltex Delo ELC tuổi thọ siêu dài giúp bảo vệ động cơ tải nặng tối ưu. Giảm chi phí bảo dưỡng và chống ăn mòn hiệu quả cho xe của bạn.

Giá: Liên hệ

Chỉ số kỹ thuật

Dạng Đậm Đặc (Concentrate)

Dạng Pha Sẵn (Premixed 50/50)

Phương pháp kiểm nghiệm

Gốc hóa học

Ethylene Glycol

Ethylene Glycol + Nước khử ion

-

Hệ phụ gia

Carboxylate (OAT) + Nitrite/Molybdate

Carboxylate (OAT) + Nitrite/Molybdate

-

Màu sắc cảm quan

Đỏ tươi (Bright Red)

Đỏ tươi (Bright Red)

Trực quan

Tỷ trọng tại 15.6°C

1.130

1.074

ASTM D1122

Điểm đông đặc

Không áp dụng (chưa pha)

-36.7°C (-34.1°F)

ASTM D1177

Điểm sôi (với nắp áp suất 15 lb)

Không áp dụng (chưa pha)

129.4°C (265°F)

ASTM D1120

Trị số pH

8.1 - 8.5 (khi pha loãng 1:1)

8.1 - 8.5

ASTM D1287

Độ kiềm dự trữ

6.0 mL

3.0 mL

ASTM D1121

Hàm lượng Silicate

0% (Không chứa)

0% (Không chứa)

Kiểm nghiệm hóa học

Caltex Delo ELC Antifreeze/Coolant là dòng nước làm mát động cơ cao cấp tuổi thọ siêu dài của tập đoàn Chevron (chủ quản thương hiệu Caltex). Sản phẩm sử dụng công nghệ phụ gia gốc hữu cơ carboxylate (OAT) kết hợp với nitrite và molybdate (NOAT), được thiết kế đặc biệt để bảo vệ tối ưu các hệ thống làm mát chịu tải trọng nặng và khắc nghiệt.

Tổng quan về nước làm mát Caltex Delo ELC Antifreeze/Coolant

Caltex Delo ELC Antifreeze/Coolant là sản phẩm dung dịch làm mát được nghiên cứu và phát triển để đáp ứng yêu cầu vận hành khắt khe của các dòng động cơ hiện đại. Nhờ ứng dụng công nghệ pha chế tiên tiến từ tập đoàn năng lượng lớn, sản phẩm giúp duy trì hiệu suất ổn định cho hệ thống tản nhiệt trong suốt thời gian dài.

Nguồn gốc từ tập đoàn Chevron danh tiếng

Sản phẩm thuộc quyền sở hữu của tập đoàn Chevron, một trong những tập đoàn năng lượng hàng đầu thế giới với hệ thống kiểm định chất lượng nghiêm ngặt. Quy trình sản xuất áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế, đảm bảo độ tinh khiết và tính năng đồng nhất trong từng lô hàng xuất xưởng.

Công nghệ phụ gia OAT và NOAT tiên tiến

Sự kết hợp giữa công nghệ axit hữu cơ (OAT) và các chất ức chế gốc nitrit, molybdate (NOAT) tạo ra lớp màng bảo vệ siêu mỏng trên bề mặt kim loại. Công thức này giúp ngăn chặn quá trình oxy hóa mà không làm giảm khả năng truyền nhiệt của dung dịch.

Các đặc tính vượt trội của Caltex Delo ELC

Dung dịch làm mát này sở hữu nhiều ưu điểm kỹ thuật giúp kéo dài chu kỳ bảo dưỡng cho phương tiện và thiết bị công nghiệp. Các thông số vận hành của sản phẩm vượt trội hơn hẳn so với các dòng nước làm mát truyền thống chứa khoáng chất thông thường.

Tuổi thọ sử dụng siêu dài lên tới 1.250.000 km

Đối với các dòng xe tải, xe khách hoặc thiết bị tải nặng, sản phẩm có thể vận hành lên đến 1.250.000 km, 8 năm hoặc 15.000 giờ làm việc. Đối với xe con và xe tải nhẹ, định kỳ sử dụng lên tới 250.000 km hoặc 5 năm.

Bảo vệ chống ăn mòn và chống xâm thực hiệu quả

Công nghệ không chứa silicat, borat, photphat và amin giúp giảm thiểu cặn bám, chống hiện tượng xâm thực (cavitation) gây thủng lốc xi-lanh và kéo dài tuổi thọ cho bơm nước. Động cơ nhờ đó vận hành bền bỉ hơn trong điều kiện tải lớn.

Tiết kiệm chi phí nhờ không cần phụ gia SCA

Người dùng không cần phải bổ sung các chất phụ gia làm mát phụ trợ (SCA) trong suốt vòng đời sử dụng của nước làm mát. Điều này giúp giảm thiểu thời gian dừng xe để bảo dưỡng định kỳ và cắt giảm chi phí vật tư phát sinh.

Khả năng chịu nhiệt và tản nhiệt tối ưu

Khả năng chống sôi hiệu quả vào mùa hè, chống đông đặc vào mùa đông và hỗ trợ tản nhiệt tối đa cho lốc động cơ bằng nhôm hoạt động ở nhiệt độ cao. Nhiệt lượng sinh ra từ buồng đốt được truyền dẫn ra ngoài nhanh chóng, giữ cho động cơ luôn ở dải nhiệt độ lý tưởng.

Phân loại sản phẩm trên thị trường hiện nay

Để đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của khách hàng từ cá nhân đến các xưởng dịch vụ lớn, nhà sản xuất cung cấp sản phẩm dưới hai dạng đóng gói chính. Mỗi dạng có phương pháp chuẩn bị riêng trước khi đưa vào hệ thống làm mát.

Caltex Delo ELC dạng đậm đặc Concentrate

Dạng đậm đặc (Concentrate) cần được pha loãng với nước khử ion (thông thường theo tỷ lệ 50/50) trước khi châm vào hệ thống. Việc sử dụng nước cất hoặc nước khử ion pha cùng giúp tránh tạo cặn khoáng do nguồn nước máy thông thường gây ra.

Caltex Delo ELC dạng pha sẵn Premixed 50/50

Dạng pha sẵn (Premixed 50/50) đã được nhà sản xuất pha loãng theo tỷ lệ chuẩn, người dùng chỉ cần đổ trực tiếp vào bình chứa mà không cần pha thêm nước. Phiên bản này mang lại sự tiện lợi và hạn chế sai sót về tỷ lệ pha tại các xưởng sửa chữa.

Lưu ý quan trọng khi sử dụng và bảo quản

Việc tuân thủ đúng quy trình kỹ thuật khi thay thế dung dịch làm mát sẽ giúp phát huy tối đa hiệu quả bảo vệ động cơ của sản phẩm. Người vận hành cần chú ý một số điểm kỹ thuật cơ bản trong suốt quá trình thao tác.

Tỷ lệ pha loãng chuẩn cho dạng đậm đặc

Khi sử dụng dòng sản phẩm đậm đặc, kỹ thuật viên cần đảm bảo tỷ lệ pha dung dịch nằm trong khoảng từ 40% đến 60% để đạt hiệu quả chống đông và chống sôi tối ưu. Không nên dùng nguyên chất 100% dạng đậm đặc vì khả năng tản nhiệt sẽ bị suy giảm.

Kiểm tra và thay thế định kỳ theo khuyến cáo

Mặc dù sản phẩm có tuổi thọ cao, việc kiểm tra mức nước trong bình phụ thường xuyên vẫn rất cần thiết để phát hiện sớm các dấu hiệu rò rỉ. Tránh trộn lẫn dòng sản phẩm này với các loại nước làm mát thông thường khác để không làm thay đổi tính chất hóa học của phụ gia.

Mua nước làm mát Caltex Delo ELC chính hãng ở đâu

Để đảm bảo mua đúng sản phẩm chất lượng cao, phục vụ cho nhu cầu bảo dưỡng đội xe hoặc máy móc công nghiệp, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với Siêu thị dầu nhớt đặc chủng qua số điện thoại 0989 390 979 hoặc gửi yêu cầu về email hanhgg78@gmail.com. Kho hàng tọa lạc tại 66 đường TCH16, Phường Trung Mỹ Tây, TP Hồ Chí Minh luôn sẵn sàng cung cấp các dòng sản phẩm chính hãng. Khách hàng cũng có thể tham khảo thêm thông tin chi tiết tại trang web https://sieuthidaunhot.com.vn để được tư vấn kỹ thuật và báo giá cụ thể cho từng hạng mục thiết bị.

Ứng dụng thực tế của nước làm mát Caltex Delo ELC

Sản phẩm được thiết kế linh hoạt để thích ứng với nhiều loại động cơ khác nhau, từ phương tiện giao thông đường bộ đến máy móc công nghiệp nặng. Việc lựa chọn đúng dung dịch làm mát giúp hạn chế tối đa các sự cố quá nhiệt phát sinh trong quá trình vận hành.

Động cơ Diesel tải trọng nặng và máy công trình

Sản phẩm phù hợp cho các dòng xe đầu kéo, xe tải đường dài, máy xúc, máy ủi, tàu thủy và các tổ máy phát điện tĩnh tại. Các thiết bị này thường xuyên phải làm việc với công suất cao và liên tục trong nhiều giờ liền.

Đội xe hỗn hợp và xe con

Đội xe hỗn hợp bao gồm cả xe tải nhẹ, xe khách và xe ô tô con sử dụng cả động cơ xăng và diesel đều có thể dùng chung một loại nước làm mát này. Điều này giúp các doanh nghiệp vận tải dễ dàng hơn trong việc quản lý kho phụ tùng và vật tư thay thế.

Đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe từ OEM lớn

Nước làm mát Caltex Delo ELC đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe từ nhiều nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) lớn trên thế giới như Caterpillar EC-1, Cummins, Detroit Diesel, Mack Truck, Volvo Trucks, và Paccar. Các chứng nhận này là minh chứng rõ ràng cho chất lượng và độ an toàn của sản phẩm đối với động cơ.

Sản phẩm liên quan