Shell Omala S2 GX

Tìm hiểu về dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 GX Series. Giải pháp bôi trơn chịu cực áp, chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ thiết bị hiệu quả.

Tổng quan về dầu bánh răng Shell Omala S2 GX Series

Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 GX Series (tên cũ là Shell Omala S2 G) thuộc thế hệ dầu cực áp (EP) mới. Sản phẩm được nghiên cứu để đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe từ các nhà sản xuất thiết bị gốc chuyên về hộp số.

Dầu Shell Omala S2 GX kết hợp khả năng mang tải trọng cao cùng cơ chế bảo vệ bề mặt tối ưu. Dòng sản phẩm này tương thích tốt với các loại gioăng phớt thông dụng và sơn lót trong hệ thống.

Chức năng chính của Shell Omala S2 GX

Các chức năng cơ bản của dòng dầu này giúp duy trì sự ổn định cho các chi tiết cơ khí bên trong hộp số. Hiểu rõ từng chức năng giúp kỹ thuật viên vận hành thiết bị đạt hiệu suất cao hơn.

Khả năng bôi trơn và giảm ma sát

Dầu tạo ra một màng ngăn cách các bề mặt kim loại chuyển động tiếp xúc trực tiếp với nhau. Quá trình này giúp giảm thiểu lực ma sát phát sinh và hạn chế tối đa hao mòn cơ học.

Chống ăn mòn và làm sạch hệ thống

Thành phần phụ gia trong dầu bảo vệ các chi tiết thép khỏi tác nhân oxy hóa và rỉ sét. Đồng thời, dòng chảy của dầu liên tục cuốn trôi cặn bẩn cùng mạt kim loại ra khỏi vùng ăn khớp.

Hiệu quả làm mát hộp so kín

Nhiệt độ sinh ra trong quá trình vận hành được dầu hấp thụ và truyền dẫn ra vỏ máy. Quá trình tản nhiệt này đặc biệt quan trọng đối với các hộp số kín hoạt động liên tục.

Ưu điểm vượt trội của dầu bánh răng Shell Omala S2 GX

Thiết kế hộp số hiện đại ngày càng nhỏ gọn nhưng phải chịu tải trọng và công suất lớn hơn. Dầu Shell Omala S2 GX được tối ưu hóa để đáp ứng những điều kiện vận hành khắc nghiệt này.

Tuổi thọ dầu cao, giảm tần suất thay

Công thức pha chế hạn chế tối đa nguy cơ biến chất do nhiệt độ và phản ứng hóa học. Dầu duy trì chất lượng ổn định ngay cả khi nhiệt độ bể dầu đạt tới 100 độ C.

Khả năng chống mài mòn và chống rỗ tế vi

Sản phẩm vượt qua cấp 13 trong thử nghiệm cào xước FZG ở cả tốc độ tiêu chuẩn và tốc độ cao. Tính năng này giúp bảo vệ bánh răng an toàn trong điều kiện momen xoắn lớn.

Nâng cao hiệu suất vận hành hệ thống

Khả năng tách nước tuyệt hảo giúp ngăn chặn hiện tượng ăn mòn bề mặt do nhũ tương hóa. Độ nhớt ổn định và tính năng chống tạo bọt giữ cho dòng dầu luôn lưu thông đều đặn.

Lựa chọn dòng sản phẩm Shell Omala phù hợp theo nhu cầu

Mỗi hệ thống truyền động có đặc thù riêng về nhiệt độ và tải trọng đòi hỏi loại dầu tương ứng. Việc chọn đúng chủng loại giúp thiết bị vận hành bền bỉ và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Khi nào nên dùng Shell Omala S4 GXV

Hệ thống yêu cầu tuổi thọ dầu cực cao và biên độ nhiệt môi trường lớn nên chuyển sang dòng tổng hợp Shell Omala S2 GX bản nâng cấp hoặc Omala S4 GXV. Dòng tổng hợp giải quyết tốt các bài toán vận hành ở điều kiện khắc nghiệt.

Giải pháp cho hộp số trục vít và bánh răng Hypoid

Các bộ truyền động trục vít chịu tải nặng phù hợp với dòng Shell Omala S4 WE chuyên dụng. Riêng với bánh răng Hypoid trên ô tô, kỹ thuật viên cần dùng các sản phẩm thuộc dòng Shell Spirax.

Quý khách cần tư vấn chi tiết về sản phẩm vui lòng liên hệ Siêu thị dầu nhớt đặc chủng qua số điện thoại 0989 390 979 hoặc email hanhgg78@gmail.com. Địa chỉ kho hàng tại 66 đường TCH16, Phường Trung Mỹ Tây, Thành phố Hồ Chí Minh. Thông tin chi tiết có sẵn tại website https://sieuthidaunhot.com.vn.

Ứng dụng thực tế của dầu Shell Omala S2 GX

Sản phẩm sử dụng hệ phụ gia cực áp chuyên dụng cho các hộp số kín dùng bánh răng thép. Dầu phù hợp cho cả bánh răng thẳng, bánh răng xoắn lẫn bánh răng hành tinh.

Các loại hộp số và bánh răng công nghiệp

Dầu vận hành hiệu quả trong các cụm truyền động của băng tải, máy khuấy, máy đùn và máy nghiền. Thiết bị sàng lọc, quạt công nghiệp và máy bơm nặng cũng dùng tốt dòng dầu này.

Ứng dụng trong các ngành sản xuất nặng

Sản phẩm có mặt tại các nhà máy khai thác mỏ, luyện thép, sản xuất giấy và xi măng. Ngành công nghiệp ô tô và hàng hải cũng ứng dụng rộng rãi loại dầu này.

Các hệ thống bôi trơn không phải bánh răng

Bên cạnh bánh răng, dầu còn bôi trơn các ổ trượt và ổ lăn chịu tải trọng nặng. Phương thức cấp dầu có thể là hệ thống vung tóe hoặc bơm cưỡng bức tùy thiết kế máy.